Danaos逆市赚3590万美元 希腊集装箱船公司Danaos在目前恶劣海运市场状况下，上半年仍录得3590万美元盈利，并预期下半年经营环境逐渐改善;国际海运价格查询版权申明：本站航运新闻20090730文章均来自网络。

行政总裁库斯塔斯表示，货量稍有上升，积载率亦渐见恢复，是业界可见的复苏的讯号。

他预期，当旺季在8月和9月来临时，船公司将能逐步恢复议价能力，有望藉此改善财务状况。

撇除去年卖船的影响，Danaos半年盈利减少29%至3590万美元;本站所提供的航运新闻20090730资讯，如您需要更详细，请与本站客服联系。

次季盈利则减少35%，至1590万美元;本站所提供的国际海运价格查询之航运新闻20090730，如您有需要参加，请与本站客服联系.版权归原作者所有。

库斯塔斯称，有效地控制成本是在恶劣市况下仍能录得盈利关键因素，该公司成功将旗下船队每日营运成本减少2.5%;版权申明：本站航运新闻20090730、国际海运价格查询文章均来自网络，如有侵权，请联系0755-25828210-801，我们收到后立即删除,谢谢！。

不过，在该公司现时订购28艘新船中，12艘仍未获得足够融资，大约仍额外需要14亿美元贷款支持。

福州新港集装箱吞吐量逆势增长2.5% 福州海关日前透露，在上半年全国集装箱吞吐量同比增速下降的情况下，福州新港依然增势强劲，1至6月累计完成集装箱吞吐量22万多标箱，比增24.61%。

据分析，福州新港集装箱吞吐量逆势增长，原因有三：一是位于福州马尾的福州保税区海关整体搬迁至福清江阴的福州新港，充实加强了新港通关监管力量；二是福州海关着力优化通关环境，提高通关质量，吸引了许多国际海运巨头纷纷投资新港开辟新航线。

三是简化进口空箱监管手续，减少港内倒箱程序，降低物流企业成本。

         阿拉伯联合航运将分拆一条远东/中东/欧洲航线 阿拉伯联合航运将分拆一条远东/中东/欧洲航线。

原航线共配置11艘3900-6900TEU运力，航程为7周;本站所提供的航运新闻20090730资讯，如您有国际海运价格查询需要，请与本站客服联系，如需使用，请与原作者联系，版权归原作者所有。

航线分拆后将分为两条航线，每条航线均配置9艘运力。

其中一条航线将投入9艘6900TEU船，运力主要来自公司原有航线，另一条航线将投入9艘4250TEU船，运力均来自租赁船。

        韩进海运船公司仍将在分拆后的航线上与阿拉伯联合航运进行合作。

欧美三交易所染指FFA平台 继伦敦金属交易所(LME)早前表示计划推出远期运费协议(FFA)中央电子交易平台，其实主要交易所“抢食”现象原来普遍存在，纽约商品期货交易所(Nymex)、美国洲际交易所(ICE)和欧洲期货与期权交易所(Eurex)三家国际主要期货交易所亦证实，正研究相同计划。

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