变化中的世界贸易路线地图 文/江南思莼 由于全球供应链的变动开始向满足变化的经济情况转移，承运商们重新设定了地点和运输方式，通过这些地点和方式他们能对自己的要求和托运人的要求做出反应;世界海运航线地图版权申明：本站变化中的世界贸易路线地图文章均来自网络。

         物流巨头改变航空枢纽布局 对全球商业而言有向东方转移的明显趋势。

随着中国及其亚洲邻国成为制造业的主要参与者，世界上主要的跨国公司开始把制造基地和采购中心向东方转移。

        物流业巨头自然也随之向东方转移。

例如，2008年10月底，联邦快递在科隆开始建设一个新的枢纽中心，作为最大的德国门户;本站所提供的世界海运航线地图之变化中的世界贸易路线地图，如您有需要参加，请与本站客服联系.版权归原作者所有。

尽管联邦快递（FedEx）在法兰克福有重要的设施，但是这一新的枢纽中心（预计在2010年竣工）打算对中欧和东欧提供额外的快递服务;版权申明：本站变化中的世界贸易路线地图、世界海运航线地图文章均来自网络，如有侵权，请联系0755-25828210-801，我们收到后立即删除,谢谢！。

敦豪（DHL）五月底在莱比锡/哈勒开放了超级枢纽，DHL所在地的主要运营商对进入东欧和亚洲很有兴趣。

在中东地区，DHL分公司Danzas AEI Emirates于去年11月初在迪拜的杰贝阿里自由贸易区建设了最大的多功能物流枢纽。

选择这一地点是由于它靠近欧洲、非洲、亚洲以及快速发展的印度次大陆地区。

随着美国和亚洲之间贸易的加速以及亚洲各国之间空运活动的持续发展，美国主要的快递服务提供商正在增加他们对东方的服务。

例如，对美国联合包裹（UPS）来说，它的大多数亚洲包裹出口量来自于中国东南部和香港;版权申明：本站文章均来自网络,本站所有转载世界海运航线地图、变化中的世界贸易路线地图文章言论不代表本站观点。

超过一半的亚洲内服务是在中国大陆、香港、日本、韩国和台湾省之间;本站所提供的变化中的世界贸易路线地图资讯，如您有世界海运航线地图需要，请与本站客服联系，如需使用，请与原作者联系，版权归原作者所有。

因此，UPS已经开始在深圳国际机场建造一个新的空运枢纽。

        预计在2010年开放的这一新枢纽将代替位于菲律宾前克拉克航空基地的UPS。

        它会成为承运商在亚洲的主要运输枢纽。

深圳空运枢纽提供了一个建设良好、连接世界上18个国家和34个城市，共139条航线的航空网络。

        这一枢纽标志着深圳国际机场正在成为世界变化的贸易地图中的个重要节点和坐标。

         联邦快递（FedEx）则选择了广州。

原本计划在去年年底开放的、位于广州白云国际机场的新亚太枢纽的开放已经被推迟到今年上半年。

        这一新枢纽将代替FedEx现有的位于苏比克湾的枢纽。

这一微小的推迟给了联邦快递必要的时间来完整地测试所有系统和设备的运转，以及与广州当局紧密联系以确保所有必要的协议条款得到落实。

航空承运商正在调整班期和路线，以便利用现在出现的货运机会，他们甚至从业务较少的一些目的地抽回了他们的运力。

例如，德尔塔航空将在今年夏天开放新的国际航线，这些航线...。