海洋运输分类
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海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输方式运输的;海运提单的种类版权申明:本站海洋运输分类文章均来自网络。
海洋运输的运量大,海运费用低,航道四通八达,是其优势所在。
但速度慢,航行风险大,航行日期不易准确,是其不足之处。
按照船舶的经营方式,海洋运输可分为班轮运输和租船运输;本站所提供的海洋运输分类资讯,如您需要更详细,请与本站客服联系。
A.班轮运输 a.班轮运输的特点:(l)班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率;(2)班轮运费中包括装卸费,故班轮的港口装卸由船方负责;(3)班轮承运货物的数量比较灵活,货主按需订舱,特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输;本站所提供的海运提单的种类之海洋运输分类,如您有需要参加,请与本站客服联系.版权归原作者所有。
b.班轮运费;版权申明:本站海洋运输分类、海运提单的种类文章均来自网络,如有侵权,请联系0755-25828210-801,我们收到后立即删除,谢谢!。
班轮运费由班轮运价表规定,包括基本运费和各种附加费。
基本运费分成两大类:一类是传统的件杂货运费;一类是集装箱包箱费率。
件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。
大宗低值货物,可由船、货双方议定运价。
班轮运费中的附加费名目繁多,其中包括;超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等;版权申明:本站文章均来自网络,本站所有转载海运提单的种类、海洋运输分类文章言论不代表本站观点。
集装箱运输费用中,除上述海运费用外,还需包括有关的服务费和设备使用费;本站所提供的海洋运输分类资讯,如您有海运提单的种类需要,请与本站客服联系,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。
此外,班轮公司对不同商品混装在同一包装内,按其中收费较高者计收运费。
同一票商品,如包装不同,其计费等级和标准也不同,如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积,则全票货物按收费较高者计收运费、同一提单内有两种以上不同货名,如托运人未分别列明毛重和体积,亦从高计费。
B. 租船运输 租船指包租整船。
租船费用较班轮低廉,且可选择直达航线,故大宗货物一般采用租船运输。
租船方式主要有定程租船和定期租船两种。
1.定程租船。
定程租船是以航程为基础的租船方式,又称程租船。
船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务,并负责船舶的运营管理及其在航行中的各项费用开支。
程租船的运费一般按货物装运数量计算,也有按航次包租金额计算。
租船双方的权利和义务,由租船合同规定。
程租船方式中,合同应明确船方是否负担货物在港口的装卸费用。
如果船方不负担装卸,则应在合同中规定装卸期限或装卸率,以及与之相应的滞期费和速遣费。
如租方未能在限期内完成装卸作业。
为了补偿船方由此而造成延迟开航的损失,应向船方支付一定的罚金,即滞期费。
如租方提前完成装卸作业则由船方向租方支付一定的奖金,称为速遣费。
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